受益于新能源汽车的高速增长，以及国内政策对新能源汽车和动力电池行业发展的大力扶持，动力电池供不应求，呈井喷之势。在这场新能源汽车产销两旺的大潮中，各大企业纷纷踏上 “明争暗斗”的征途，布局动力电池领域。其中，作为动力电池的重要组成部分，动力电池管理系统（BMS）成投资热点。

在科技部发布的2016年国家新能源汽车试点专项文件中，动力电池与电池管理系统（BMS）被列为重点研究任务，“充电设施对BMS保护需求的响应率达100%”被列为对电动汽车基础设施运行安全与互联互通技术方面的考核指标之一。

此外，国外企业也加快了在华布局，欲分食市场“大蛋糕”。9月29日，美国Ten-D Energies公司在上海举行BMS新技术产品发布会，同时宣布该项目落户上海临港科技城。在激烈的市场竞争中，国内BMS企业需苦炼内功，抢占市场制高点。

2016年12月7-9日，由高工锂电主办的以“全球视野与中国战略：新格局、新思维、新趋势”为主题的2016高工锂电暨电动车年会将在深圳·沙井维纳斯皇家酒店隆重举行。

作为一年一度锂电产业链的年终盛会，2016高工锂电暨电动车年会将再度汇聚国内外企业领袖，深入分析全局性产业机会与风险，全面展望技术、市场、资本、格局等多方面的趋势走向，共同求解未来中国与全球新能源汽车大产业的“决胜”之道。

三亿体育（中国）责任有限公司（以下简称“超思维”）高管将亮相本次年会，分享视角独特、观点独到的动力电池管理系统（BMS）高精度核心算法，以促进行业同仁交流，指导行业发展。

据悉，超思维成立于2006年，定位“电池管理系统专家”，是一家以数码锂电池保护板、储能电池管理系统（BMS）、动力电池管理系统（BMS）的研发、设计、生产、销售及服务为主营业务的国家高新技术企业，是国内一流、行业领先、市占率高的电池管理系统解决方案提供商。

此前，高工锂电网从多位业内人士处了解到，BMS是一个技术门槛非常高的行业，并不是一两个熟悉BMS的技术人员就可以研发生产。

超思维董事长张家斌对此表示认同并补充道，根据自己在数码、储能领域多年的从业经验，做好BMS非一日之功，高精度核心算法是决胜市场的“尚方宝剑”。

一支稳定专业的技术团队是BMS企业的宝贵财富。超思维的团队由一批博士、硕士和本科等高素质专业化人才组成，他们分别来自于行业内知名车企、电池厂商和各大主机厂，具备丰富的产品研发及调试经验。此外，超思维还积极与国内BMS专家合作交流。如今年9月初，超思维便邀请国家“千人计划”特聘专家林健博士前往公司参观，做深入指导。

张家斌透露，“公司还花费2000多万打造了动力电池的实验室、研究院。”

“功夫不负有心人”，超思维的大力付出获得了回报。在2016年高工金球奖的评选中，超思维以“高精度的SOC算法”参与竞逐“年度技术创新奖”。该技术直指新能源汽车动力电池BMS的核心，采用“基于V型整定扩展卡尔曼算法”和“基于试验的快速参数辨识方法”，一改国内传统算法，使超思维动力电池管理系统（BMS）产品的SOC估算精度误差达到了1%以内，远优于5%的限值。

张家斌介绍，国内企业一般多采用电流积分法对SOC进行估算，该方法原理简单、对硬件资源要求较低，但存在SOC电量估算精度差(误差超过10%)、受外部环境影响大等缺点。

此次，超思维开发的动力电池管理系统（BMS）采用基于V型整定扩展卡尔曼算法，简化扩展卡尔曼滤波算法中的运算量，结合基于试验的快速参数辨识方法，可以大幅度减少HPPC的试验次数，能够很好地解决制约卡尔曼滤波算法商用化的最大障碍。

目前，动力电池管理系统（BMS）作为新能源汽车核心部件，产业链各环节的主体均有布局，总体看，市场参与者主要有三类：动力电池企业、整车企业、专业第三方BMS企业。张家斌认为：“专业第三方BMS企业仍占据主要位置，相比较而言，作为专业第三方BMS企业，技术积累有天然的优势。但在众多专业第三方BMS企业中，技术悬殊太大。”

从国内大环境来说，BMS和动力电池行业发展水平参差不齐，导致许多山寨、品质低劣的BMS产品充斥市场。为改善现状，提升整个行业的发展水平，超思维正积推动相关企业、学者和研究机构等单位，欲成立BMS行业技术联盟，引导行业从电流积分算法向实时在线估算算法转变，在行业内形成共识；并在行业联盟内，联合开发基于共性技术的专门处理算法、进行硬处理的芯片，芯片技术可在联盟内共享，打造共性技术应用平台，推动BMS行业技术共同进步，具备国际竞争力。

对于一家BMS企业来说，拥有独立自主的技术是抢占市场制高点关键，这也是超思维积极布局动力电池管理系统（BMS）领域的战略思路。展望未来，张家斌提出将坚持走专业的第三方BMS企业之路，紧握“尚方宝剑”，把公司打造成一家动力、储能、数码电池管理系统三驾马车并行,研发生产高性价比BMS产品的高精尖企业，决胜制高点。